科技賦能高鐵建設(shè)！深江鐵路江門段首臺智慧造橋機(jī)將跨越江門水道
文章來源：江海區(qū)政務(wù)信息網(wǎng) 更新時間：2024-11-05 17:10 瀏覽數(shù)：-
10月28日，在中鐵二十五局深江鐵路12標(biāo)施工現(xiàn)場,，一臺多功能懸臂智慧造橋機(jī)正在有條不紊的施工中,，經(jīng)過建設(shè)者歷經(jīng)7天的澆筑、張拉,、養(yǎng)護(hù)等數(shù)十道工序,，跨江門水道連續(xù)梁327號墩第二節(jié)連續(xù)梁順利澆筑完成，標(biāo)志著江門段首臺多功能懸臂智慧造橋機(jī)在高鐵建設(shè)中成功運用,，為推動施工機(jī)械設(shè)備智能化,、自動化迭代升級注入新動能。
深江鐵路起自新建深圳西麗站,，終至江湛鐵路的江門站,，深圳西麗至南沙段設(shè)計時速為200公里，南沙至江門段設(shè)計時速為250公里,。深江鐵路江門段工程量包括13.41公里正線,、江門疏解線、江門動走線及存車場站前工程,，547孔箱梁架設(shè)及全線鋪軌,，其中，江海區(qū)有5.12公里正線含跨江門水道連續(xù)梁,、跨二星公河連續(xù)梁,。江海區(qū)范圍內(nèi)正線預(yù)計2025年完成施工。
與傳統(tǒng)掛籃懸壁澆筑施工相比,，該智慧造橋機(jī)具備五大優(yōu)勢：一是安全可靠,，智慧造橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，組裝拆解便捷,，降低了高空拼裝和拆解的安全風(fēng)險,；二是高效便捷，智慧造橋機(jī)可節(jié)省模板安裝時間40小時,，節(jié)省模板較正時間6小時,，提高拼裝效率,；三是品質(zhì)保障，三維數(shù)字化監(jiān)管平臺,，對連續(xù)梁線型進(jìn)行實時調(diào)整,，保證了連續(xù)梁的外形質(zhì)量；四是智能養(yǎng)護(hù),，采用全自動化進(jìn)行定時定量噴淋養(yǎng)護(hù),，達(dá)到了梁體外美內(nèi)實的養(yǎng)護(hù)效果；五是綠色環(huán)保,，避免了占用紅線外用地,，減少對植被和環(huán)境的破壞，降低了施工揚塵和噪音,，踐行了綠色環(huán)保的理念,。
智慧造橋機(jī)的投入使用，可以像巨型3D打印機(jī)一樣“打印”橋梁,，還能提升箱梁的焊接質(zhì)量,，提高生產(chǎn)安全可靠性目前，從工藝到工裝,、從基礎(chǔ)到流程,，有序?qū)崿F(xiàn)施工生產(chǎn)機(jī)械化、自動化,、智能化轉(zhuǎn)型目標(biāo),，以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)新設(shè)備提升效能，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,。
深江鐵路開通后將進(jìn)一步拉近我區(qū)與粵港澳大灣區(qū)之間的距離,，助力大灣區(qū)“一小時生活圈”再提速，對推動我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實現(xiàn)質(zhì)的跨越具有重要意義,！
